De Koninklijke Marine probeert innovatie vanaf de werkvloer te stimuleren. Project F1rst ondersteunt het bureau Verander en Innovatiemanagement bij de KM. Zo werd net voor de Coronacrisis uitbrak een test uitgevoerd bij TNO waarin sensoren van het Belgische bedrijf Bainisha werden getest. Deze sensoren zouden een rol kunnen spelen bij het vaststellen van impactschade bij schepen. De bemanningen worden steeds kleiner. Dat betekent dat er bij een incident minder menskracht aanwezig is om snel vast te kunnen stellen wat en waar de schade is. Sensoren kunnen hierbij ondersteunen. De sensoren van Bainisha hebben de eerste test glansrijk doorstaan. Bij TNO viel vanaf drie verschillende hoogtes een gewicht op een stalen plaat van 8mm. Na de derde val was er een breuk ontstaan. De sensoren registreerden iedere keer de ontstane vervorming. Afhankelijk van de gevolgen van de Coronacrisis zal later dit jaar mogelijk een grotere test plaatsvinden op zee in Duitsland.